Comment réaliser les travaux sous circulation tout en limitant au maximum la gêne à l’usager. Tel est le défi régulièrement imposé aux entreprises. En termes de sécurité et de technique de pose ce challenge est d’autant plus important qu’il s’agit de mettre en place l’un des produits les plus adaptés aux voies rapides et autoroutes urbaines : les portiques de signalisation. Une nouvelle démonstration vient d’en être faite sur la RN 186 sous le contrôle vigilant de Roland PY, Chef de la subdivision de Bobigny à la DDE de la Seine-St-Denis.
Symbole du partenariat que mènent les responsables de la route et les industriels, l'expérimentation menée par la CDES de la DDE de l'Eure sur de nouveaux plots en verre a révélé que le confort des utilisateurs n'est pas forcément synonyme d'augmentation de la vitesse.
Poursuivant la mission d’information qu’il s’est toujours donnée, le SER a confié à un avocat conseil spécialisé une étude sur les responsabilités adminitratives et pénales des départements liées au transfert du domaine public routier dans les conditions définies par l’article 12-III du projet de loi relatif aux responsabilités locales.
